Совсем недавно концерн Chrysler буквально шокировал своих поклонников заявлением о выходе в свет модели Chrysler 200 в версии кабриолет. Поступит ли она в продажу уже в ближайшее время или станет очередным концепт-каром ещё неизвестно.
Однако демонстрация новинки на мотор-шоу в Лос-Анжелесе уже вызвало как положительные, так и отрицательные отзывы.По утверждениям производителя Chrysler 200 придет на смену Sebring.
На свой седан Chrysler 200 американцы решили установить четырёхцилиндровый двигатель с объёмом 2,4 литра. А также 283-сильную «шестёрку» объёмом 3,6 литра. В зависимости от версии будет доступен шести- или четырехступенчатый автомат для первого и шести ступенчатая коробка для второго агрегата. Значительный скачок в мощностях по отношению к Sebring. Не правда ли?
Что касается интерьера, будем надеяться на лучшее. Пластик — извечная тема американского производителя, явный минус. Кстати говоря, сборка в Sebring тоже была не ахти, и как результат — скрипы и шумы. К эргономике никаких претензий нет, всё оптимально.
Глядя на внешний вид и размеры новинки, вопрос о просторности салона не стоит. Ещё предшественник мог похвастаться своим удобством, пренебречь этим аспектом в своем новом авто производители просто не имели права, и это действительно так. Уровень комфорта на высоте, как для передних, так и для задних пассажиров. Безопасность — поднимать подобную тему в обзоре американского авто глупо. Ну, разве она когда-то была на низком уровне?
Результатов краш-тестов ещё пока нет, но именитая марка заслужила доверие. Дизайнеры концерна значительно постарались над экстерьером. Авто имеет плавные линии кузова, который, кстати говоря, является весьма жёстким.
Связь с Mercedes-Benz также сыграла свою роль. Достаточно взглянуть на форму бампера и, посаженные по немецкому образцу, противотуманки. От своего «предка» седан отличается повышенной шумоизоляцией и значительно доработанной подвеской.
И, ко всему прочему, общую картину дополняет отличная динамика и управляемость, как утверждают нам представители концерна. По отзывам уже ознакомившихся с кабриолетом, Chrysler 200 действительно достойная замена Sebring. Правда это или нет, покажет время. Ведь, по словам аналитиков, маловероятно, что авто займёт нишу концептов. Хотя это и не исключено.
Вспоминая выставку в Детройте с проектом Chrysler 200С можно предположить, что вскоре нас ожидает выход нового поколения двухсотого, выстроенного на принципиально иной платформе.
Быть может нынешняя новинка — лишь подготовка потенциального покупателя к значительным переменам? Возможно, ведь ранее концерн проворачивал нечто подобное. И этот маркетинговый ход увенчался неплохим успехом. Завод автоконцерна, находящийся в Мичигане уже готов к серийному производству. Ссылаясь на некоторые источники, можно ожидать, что уже в конце этого года первые образцы сойдут с конвейера. Правда доступна новинка будет пока только североамериканским автолюбителям. Будем надеяться, что путь седана до нашей страны будет не долог.
